这类桥型在茅以升主编的《中国古桥技术史》中还没有典型的桥例。茅以升生前曾说过：“桥梁是一国文化的表征。” ①“我国地大物博，文化悠久，自古以来建成的桥梁不计其数，其中多有超时代的杰出结构，成为我国宝贵的民族遗产。”②“我国古桥的构造，在科学技术上，有很多成就在世界上为先进，有过辉煌的历史。”③ 茅老是从古画中有椭圆型拱等超历史的先进桥型中提出的猜想。1990年作者在绍兴和其它地区发现了一系列古悬链线拱古桥后，验证了茅以升的科学预言，填补了《中国古桥技术史》的空白，为《中国科学技术史》桥梁卷提供了典型桥例。这类古桥的先进桥型在明清时代必然位居世界前列。古悬链线拱在绍兴首先发现的是新昌的迎仙桥，第二座是嵊州的玉成桥，然后作者在新昌县、台州地区又发现了5座此类古桥。这5 座古桥分别为：新昌如意桥、天台观音桥、丰干桥、乐清果桥。作者对迎仙桥、玉成桥的桥拱曲线数据作了实地测量，实测数据与标准悬链线拱数据基本相合。这证明我国古代桥梁建筑技术已相当高超。作者与黄湘柱高级工程师合作《我国古代石拱桥优秀桥型的新发现》的论文对这几座古悬链线拱古桥的技术结构作了论证。悬链线拱比圆弧拱更为合理，它在静载条件下，各截面变距均为零。悬链线型拱桥是我国20世纪60年代才从国外引进的世界先进水平的桥梁科技。绍兴地区在明、清时代就开始应用这一先进的桥梁科技。这实在是一项惊人创举，是绍兴古桥文化的精华。 

       椭圆型、悬链线拱的建造比半圆要复杂得多。建桥之前，这种桥型是如何设计出来的？至今仍是个谜。船弦曲线、悬索曲线、青铜器提梁壶的提梁曲线、觞的曲线、天台天然石梁曲线都可能对椭圆型拱、悬链线拱的产生提供联想。这类古桥的分布相对集中。这说明此项技术后来没有得到广泛传播。这类古桥还有：奉化石泉桥。此桥在奉化岩头乡，净跨10.5米,净高4.3米.临海八叠桥,位于临海八叠乡八叠村,建于清康熙八年,桥长28米,宽4.5米,净跨13.8米.天台灵溪桥,位于天台县灵溪村,长27米,净跨17米,高9米.俗称下水门桥.